A Aston Martin enfrenta um momento decisivo no GP da Hungria, após um início de temporada aquém das expectativas. A equipe está apostando em um novo pacote de atualizações que promete reverter sua trajetória em 2026, especialmente após o desempenho decepcionante no GP da Bélgica, onde ficou atrasada em classificações.
Fernando Alonso e Lance Stroll enfrentaram dificuldades consideráveis, perdendo quase seis segundos em relação à performance ideal e mais de dois segundos para a Cadillac, equipe que está mais próxima na disputa. Esse cenário é ainda mais preocupante considerando os investimentos feitos em melhorias na estrutura da equipe, incluindo a chegada de Adrian Newey e a construção do AMR Technology Campus.
Newey elogiou a paixão de Lawrence Stroll, o proprietário da equipe, enfatizando seu compromisso em construir uma equipe vencedora. Ele destacou que, com parcerias como a da Honda e Aramco, a Aston Martin tem as condições necessárias para alcançar grandes resultados.
Apesar das promessas, a temporada atual trouxe desafios. Newey mencionou que o AMR26 apresenta problemas de peso, resultado da integração da nova unidade de potência Honda e de opções de design que complicaram o desenvolvimento do carro. Ele acredita que, embora a direção tomada não seja errada, trouxe desafios inesperados.
Em resposta a esses desafios, a Aston Martin está concentrando seus recursos em um único pacote de atualizações para a Hungria. O diretor da equipe, Mike Krack, reconheceu as dificuldades enfrentadas nas últimas corridas, mas está confiante de que a equipe conseguirá melhorar sua competitividade. “Estamos todos ansiosos para chegar a Budapeste e ver o que conseguimos”, disse ele.
Os resultados do próximo fim de semana serão cruciais. Se a equipe continuar atrás, as pressões sobre Krack, Newey e Alonso devem intensificar-se. O espanhol, por sua vez, indicou que decidirá seu futuro após a pausa de agosto, reafirmando seu compromisso com a Aston Martin.
