Em Mônaco, a Ferrari não deve contar com a vantagem que exibiu nas largadas no início da temporada 2026 da Fórmula 1. Segundo Lewis Hamilton, alterações promovidas pela FIA, reduziram significativamente a diferença que a equipe italiana tinha em relação aos adversários nos momentos decisivos antes do apagar das luzes.
O heptacampeão afirmou que a expectativa para o GP de Mônaco não é repetir as largadas mais fortes que a Ferrari demonstrou nas primeiras corridas do ano. Na visão do piloto britânico, as mudanças no regulamento criaram condições mais equilibradas para todas as equipes no procedimento de largada.
A origem desse diferencial estava em uma escolha técnica específica da Ferrari. Ao projetar seu turbocompressor, a equipe adotou uma filosofia diferente da concorrência, utilizando uma unidade menor. A solução sacrificava parte da potência máxima, mas oferecia respostas mais rápidas na saída, permitindo que o motor atingisse a faixa ideal de funcionamento com maior agilidade.
Nos primeiros momentos da atual geração de carros, a estratégia se mostrou bastante eficiente. A Ferrari frequentemente conseguia largadas superiores às dos concorrentes, enquanto algumas equipes encontravam dificuldades principalmente na fase de liberação da embreagem.
Com o passar do tempo, porém, os concorrentes evoluíram seus próprios sistemas e a vantagem italiana começou a diminuir. Além disso, a FIA implementou mudanças no procedimento de largada que contribuíram para nivelar ainda mais o cenário entre as equipes.
No início da temporada, a entidade passou a utilizar uma nova sequência de largada com luzes azuis antes das tradicionais cinco luzes vermelhas. Esse procedimento oferece mais tempo para que os pilotos ajustem a rotação do motor antes da largada. Posteriormente, a partir de Miami, também foi introduzido um sistema de detecção de largada com baixa potência, criado por razões de segurança para reduzir o risco de carros apagarem no grid.
Hamilton confirmou que as boas largadas da Ferrari no começo da temporada, estavam diretamente ligadas às decisões técnicas adotadas pela equipe. No entanto, ele acredita que o impacto dessas escolhas diminuiu após as alterações regulamentares: “No começo, isso acontecia porque tomamos decisões para favorecer nossas largadas e os outros não. Depois mudaram algumas regras, então agora temos mais tempo e todos conseguem largadas parecidas”, afirmou o piloto da Ferrari.
Com isso, o britânico entende que as diferenças vistas anteriormente praticamente desapareceram, tornando as próximas largadas na Fórmula 1 mais equilibradas entre as equipes.
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