A Mercedes decidiu não contestar a penalização imposta a Kimi Antonelli durante o GP da Inglaterra de Fórmula 1, onde ele terminou em nono lugar, mas perdeu a posição após uma punição de 5 segundos. O piloto enfrentou dificuldades devido a problemas de aerodinâmica em seu carro.
No final da corrida, Antonelli usou pneus Duros, mas ao atacar as zebras na curva Copse, um defletor e um componente aerodinâmico se soltaram. Isso resultou em um desequilíbrio que complicou a dirigibilidade do carro. O piloto informou à equipe, pelo rádio, que estava tendo dificuldades para controlar o veículo.
A Mercedes fez várias paradas nos boxes tentando resolver o problema, mas Antonelli acabou escapando da pista em várias ocasiões. Os fiscais de prova entenderam que essas saídas proporcionaram uma vantagem e aplicaram uma penalização que o tirou da zona de pontuação.
Após a corrida, Toto Wolff, chefe da Mercedes, considerou a possibilidade de recorrer da decisão, mas a equipe decidiu não contestar. Ele pediu uma análise mais cuidadosa em casos semelhantes, destacando que o carro, apesar dos danos, estava em condições funcionais, exceto pelo componente que dificultava o controle.
Enquanto isso, George Russell aproveitou a corrida e terminou em segundo lugar, reduzindo a diferença na liderança do campeonato. Ele foi superado apenas por Charles Leclerc, que venceu a prova. Lewis Hamilton ficou com o terceiro lugar, garantindo um pódio diante da torcida britânica.
Como você avalia a decisão da Mercedes de não recorrer? Acredita que a FIA deveria ser mais flexível em situações como a de Antonelli? Comente sua opinião abaixo!