Oscar Piastri, piloto da McLaren, expressou sua preocupação sobre o desempenho dos carros de Fórmula 1 em circuitos com alta demanda de energia, especialmente após o GP da Inglaterra em Silverstone. Ele descreveu essas corridas como “tristes” e destacou que as primeiras voltas se tornam um verdadeiro caos devido à forma como a energia elétrica é utilizada pelos carros.
O australiano teve uma corrida difícil e terminou fora da zona de pontuação, enfrentando danos logo nas voltas iniciais. Segundo Piastri, a gestão da energia nos circuitos provoca grandes variações de desempenho, tornando a competição mais desafiadora. “Na primeira volta, em pistas como esta, é um caos completo. A situação se assemelha a uma largada com carros de categorias diferentes”, afirmou ele.
Ele contou um episódio que ilustra essa confusão: “Eu tentava ultrapassar Lindblad e percebi que parecia ter mais potência. Logo depois, Lawson me ultrapassou, aparentando ter ainda mais energia. É complicado calcular a velocidade em relação aos adversários, pois você também precisa prestar atenção nos que estão atrás. Impressiona-me que situações como essa não ocorrem com mais frequência”.
Piastri também comentou sobre as características dos circuitos que dificultam a ação dos pilotos. Em Silverstone, por exemplo, a quantidade de retas sem potência máxima gera um ambiente caótico. Ele comparou com o GP da Áustria, onde isso acontece, mas com diferenças, já que as retas aparecem muito cedo durante a volta. “Aqui, quando você chega à metade do caminho para a curva 6, a bateria já acabou em uma volta normal”, explicou.
O piloto espera que essa situação continue nas próximas corridas, como em Spa-Francorchamps e Monza. Ele acredita que as características dos traçados dessas pistas contribuirão para uma experiência semelhante, afirmando que “a diferença entre economizar ou usar a energia é enorme”. Em sua visão, as corridas nesses locais também terão um nível de dificuldade comparável, resultando em momentos igualmente frustrantes.
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