O Grande Prêmio de Barcelona se tornará um grande campo de provas para Charles Leclerc, que irá testar novos discos e pastilhas de freio da Carbon Industries durante o evento. A ideia é fazer esses testes com a mesma configuração do carro de Lewis Hamilton, o SF-26. O primeiro treino livre será a principal oportunidade para o monegasco coletar dados e analisar como esses novos componentes se comportam na pista, segundo informações do Motorsport.
Essa experiência surge após as críticas de Leclerc após o GP de Mônaco, onde ele apontou a falta de sintonia com os freios como um fator que contribuiu para seu acidente a 14 voltas do final. Sua declaração provocou um forte rebuliço na Brembo, a fornecedora de freios envolvida, que se sentiu indiretamente acusada.
As reações nos bastidores da Fórmula 1 a esse episódio foram variadas. Alguns especialistas acreditam que Leclerc exagerou, dado o laço estreito entre a Ferrari e a Brembo. Outros, no entanto, vêem suas críticas como um sinal de um problema que já era perceptível há tempos.
Caso a adaptação aos freios da Carbon Industries seja bem-sucedida, Leclerc continuará com essa configuração em corridas futuras. Se não, ele deve retornar à configuração anterior e continuar a trabalhar em conjunto com os engenheiros para encontrar um setup que atenda às suas necessidades.
O que você acha das críticas de Charles Leclerc? Compartilhe sua opinião nos comentários!