A FIA anunciou, em 10 de junho de 2026, importantes mudanças nos regulamentos técnicos da Fórmula 1. As alterações visam reestruturar a distribuição de potência entre os motores de combustão interna e os sistemas elétricos, uma decisão celebrada pelo presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem. Esta reforma é resultado de um esforço coletivo entre a FIA, a Fórmula 1, as equipes e os fabricantes.
As novas regras surgem após críticas ao modelo atual, que prevê uma divisão de 50% da potência entre motor a combustão e sistemas elétricos. Essa configuração causou preocupações, pois a perda de carga da bateria limitava significativamente o desempenho dos carros. O novo regulamento propõe uma mudança gradual, com a meta para 2028 sendo alcançar 60% de potência do motor térmico e 40% da parte elétrica.
Em 2027, a divisão será de 58% para o motor a combustão e 42% para sistemas elétricos. Para tornar essa transição possível, o fluxo de combustível para os motores internos será aumentado — inicialmente em 5% em 2027 e, posteriormente, em 13% em 2028. Essa ampliação permitirá que a potência gerada pelo motor térmico se aproxime das novas metas desejadas.
Essas modificações ainda precisam passar pela aprovação do Conselho Mundial de Automobilismo da FIA, com a expectativa de que sejam ratificadas em 23 de junho. Ben Sulayem observou a capacidade da Fórmula 1 de se adaptar e inovar em resposta aos desafios. Ele enfatizou que as mudanças visam garantir a competitividade, a inovação e a sustentabilidade do esporte, refletindo o compromisso da FIA em proteger o futuro da categoria.
O presidente da FIA também expressou gratidão aos envolvidos no processo, agradecendo às equipes e fabricantes pela abordagem colaborativa nas discussões. Essa união é vista como fundamental para assegurar que a Fórmula 1 continue emocionante e tecnologicamente avançada.
Gostou das novidades sobre a F1? Não hesite em compartilhar sua opinião e comentários sobre as mudanças nos regulamentos!