Um momento dramático marcou a segunda corrida da etapa de Misano da GT World Challenge Europe Sprint Cup, realizada no último domingo (21) na Itália. O renomado piloto búlgaro Georgi Donczew, da Grasser Racing Team, enfrentou um grave acidente ao perder o controle de seu Lamborghini Huracán GT3. Após um leve toque com a BMW de Darren Leung, a trajetória de Donczew se tornou caótica. O carro colidiu violentamente com o guard rail e, em questão de segundos, pegou fogo diante da plateia atônita.
A colisão ocorreu cerca de 12 minutos após a largada, na Curva 11 do circuito. Na disputa acirrada pela sexta posição na Bronze Cup, um toque na traseira do Lamborghini fez com que o carro saísse desgovernado, atravessando a pista em chamas até parar na caixa de brita do outro lado. As imagens do carro em chamas e devastado marcaram todos os presentes, enquanto outros sete competidores rapidamente desviarão para evitar um desastre ainda maior. Surpreendentemente, Donczew conseguiu se soltar do cinto de segurança, abrir a porta e sair do cockpit por conta própria, sem precisar da ajuda imediata dos fiscais de pista.
Após o incidente, a Grasser Racing Team e os organizadores da corrida confirmaram que o piloto está bem, apesar do grande susto. Darren Leung, que provocou o toque inicial, demonstrou preocupação com a segurança de Donczew, visitando a garagem de sua equipe adversária para verificar se ele estava em condições. Em entrevista durante a transmissão oficial, ele expressou sua consternação diante do incidente:
“Fico feliz que ele tenha saído rapidamente. Foi um toque leve, mas as consequências foram muito sérias. É difícil comentar sem rever os replays. Conversamos um pouco sobre o quão assustador foi aquele momento. Não esperava que ele saísse do ponto cego e me cortasse. É uma curva muito rápida, e isso afeta a aerodinâmica dos carros”, refletiu Leung.
Enquanto isso, na frente do grid, Marvin Kirchhofer comandava a liderança da prova com sua McLaren, seguido de perto por Raffaele Marciello com a BMW e Maro Engel ao volante da Mercedes, até que o acidente interrompeu o desenrolar da corrida.
Agora, queremos saber sua opinião: o que você achou do incidente? Como você avalia a segurança nas corridas? Deixe seu comentário abaixo e participe da conversa!