Kiss & Fly: proposta de lei busca eliminar tarifa controversa no aeroporto de Salvador

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Kiss e Fly: cobrança de R$ 18 no Aeroporto de Salvador é cercada de ilegalidades. Órgãos técnicos temem caos no trânsito e apontam falta de amparo legal para instalação de cancelas no embarque e desembarque. Foto: Raphael Muller / Ag. A TARDE Data: 03/03/2026

O polêmico sistema “Kiss & Fly”, implementado pela Vinci Airports no Aeroporto de Salvador, pode estar com os dias contados. A prática de cobrar uma taxa de R$ 18 para motoristas que excedem 10 minutos nas áreas de embarque e desembarque tem gerado descontentamento entre usuários e órgãos reguladores.

Pressão Política e Mudanças na Legislação

Recentemente, o deputado federal Leo Prates (Republicanos-BA) apresentou o Projeto de Lei 1.879/2026, que visa proibir essa cobrança em todos os aeroportos brasileiros. O projeto promete isentar veículos parados nas áreas de embarque e desembarque, permitindo uma maior fluidez e conforto aos passageiros. Além disso, motoristas de aplicativos também se beneficiariam, sendo isentos de tarifas quando em serviço ativo.

Tolerância para Acessibilidade

O projeto não para por aí. Ele também prevê a extensão do prazo de isenção para até 20 minutos, garantindo que passageiros com necessidades especiais tenham tempo adequado para coletar bagagens e se locomover, sem custos adicionais para os motoristas. Este aspecto é crucial para promover a acessibilidade e o direito de ir e vir.

Deputado federal Leo Prates (Republicanos-BA)

Para garantir o cumprimento das novas regras, as concessionárias de aeroportos deverão adequar seus sistemas de cancelas automáticas, possibilitando a identificação dos veículos de aplicativo de forma eficiente e sem complicações manuais.

Consequências em Caso de Descumprimento

Se a lei for aprovada, as concessionárias enfrentarão sanções, como advertências e multas diárias por reincidência. Essa medida visa assegurar que as políticas de acessibilidade e conforto ao usuário sejam respeitadas e não apenas uma estratégia de lucro fácil.

Leo Prates enfatizou que considera essa cobrança um abuso, especialmente em um contexto onde muitos usuários enfrentam dificuldades, como problemas de locomoção. A luta para erradicar essas práticas abusivas avança e conta com o apoio da população.

O futuro do “Kiss & Fly” no Brasil está em jogo. O que você pensa sobre essa taxa? Compartilhe sua opinião nos comentários e junte-se à discussão!

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