Guenther Steiner, ex-chefe da Haas, responsabilizou a McLaren por não assumir o controle de seu desempenho na Fórmula 1. Ele sugeriu que a equipe deve parar de culpar seu fornecedor de motorização e começar a desenvolver seu próprio motor. Essa observação surge em um cenário onde a Mercedes, fornecedora de unidades de potência, está se destacando ao vencer sete das nove primeiras corridas da temporada, enquanto a McLaren ainda busca sua primeira vitória, somando apenas 179 pontos em comparação com os 333 da rival.
Durante o GP da Inglaterra, Andrea Stella, diretor da McLaren, comentou sobre as dificuldades da equipe em maximizar a performance da unidade de potência. Ele enfatizou a necessidade de explorar melhor esse desempenho, afirmando que o time ainda não consegue tirar o máximo proveito da tecnologia da Mercedes High-Performance Powertrains (HPP). “Já mencionei isso antes, mas parece que existe um pequeno déficit em nossa capacidade de extrair o desempenho total do motor”, destacou.
Stella fez uma análise mais profunda sobre o problema, observando que é necessário manter diálogos abertos com a HPP. “As análises de desempenho e as sobreposições de GPS mostram que ainda deixamos desempenho em potencial para trás”, explicou. Ele também lembrou que o desafio não é simples e exige aprendizado contínuo. “Estamos em um estágio mais inicial em comparação com a equipe de fábrica, que parece ter uma compreensão mais aprofundada. O que eles estão realizando indica que têm um fluxo de informações mais eficaz”, completou.
Essas declarações de Guenther Steiner e Andrea Stella refletem o momento crítico que a McLaren enfrenta na competição. A equipe precisa não apenas entender suas limitações, mas também desenvolver estratégias para melhorar sua performance e lutar por melhores resultados nas próximas corridas.
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