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Mais da metade dos painéis com horários do Metrô-DF não funcionam

Serviço básico nas estações de metrô no Distrito Federal, a divulgação do horário de trens vem sofrendo sucateamento e prejudicando usuários. Dados obtidos pelo Metrópoles revelam que mais de 60% dos painéis que mostram quanto tempo falta para a chegada do próximo trem — e qual destino dele — não funcionam. Dos 120 Painéis de Destino de Trens (PDT), 73 estão desligados, com problemas técnicos, segundo o Metrô-DF. Apenas 47 funcionam. Os números são de um levantamento da Superintendência de Manutenção (SMT).

De acordo com a SMT, os 73 painéis com defeito estão em oficina, sendo que “a grande maioria” apresenta “defeitos na tela que impedem a visualização dos horários”. Problemas como esse exemplificam a queda de investimentos no sistema metroviário do DF.

Em maio, durante audiência pública na Câmara Legislativa, o Sindicato dos Trabalhadores em Empresas de Transportes Metroviários do DF (Sindmetrô-DF) levantou que o planejamento de recursos para o metrô chegou a cair R$ 562 milhões entre 2015 e 2022.

A audiência foi promovida pela Comissão de Transporte e Mobilidade Urbana (CTMU). Dados apresentados pelo sindicato apontaram que o DF destinou R$ 1,029 bilhão em orçamento inicial fixado pela lei orçamentária anual para o metrô em 2015. Em 2022, esse montante foi de R$ 467 milhões.

“Para 2023, temos planejado R$ 600 milhões, o que representa 60% do que foi posto em 2015. Nesse período que estamos demarcando, segundo o IBGE, tivemos uma inflação de mais de 40%. Mas, ao invés do planejado ser aumentado e termos mais investimentos, tivemos uma diminuição brusca”, calculou o representante do Sindmetrô presente na audiência, Carlos Alberto Silva.

Metrô-DF O Metrópoles acionou o Metrô para comentar sobre a falha nos equipamentos. Em nota, a Companhia do Metropolitano do Distrito Federal informou que faz “diariamente manutenções em painéis das estações”, mas que, apesar disso, “alguns” aparelhos precisam ser substituídos. “Por esta razão, está em processo de aquisição de novos painéis. Como alternativa, os usuários podem acompanhar o tempo de chegada dos trens por meio do aplicativo”, finaliza o texto.

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